本篇文章给大家谈谈因孟加拉国、越南获欧盟优先免税准入，印度纺织和服装出口大幅下滑对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
受孟加拉国、因孟优先印度越南获得欧盟优先免税准入影响，加拉印度纺织品出口大幅下滑。南获
印度的和服滑纺织和服装行业正在面临强劲的逆风，因为其竞争对手孟加拉国和越南等国在印度的因孟优先印度主要纺织市场——欧盟（EU）中享有优先准入。这可能会使印度服装出口商越来越难以保持在欧盟的加拉竞争力。
欧盟占印度服装出口的南获三分之一以上。在2019财年第二季度，欧盟印度对中国的免税集装箱出口也下降了20%，主要原因是准入装出中国对印度制造的纺织品和服装的需求下降，而纺织品和服装是纺织幅下去年同期的大宗出口商品。
ICRA企业评级高级副总裁兼集团负责人Jayanta Roy表示：“印度纺织除了在欧盟市场面临挑战外，在美国的零售市场也依然不乐观，这可能对未来印度服装出口商的订单流造成额外压力。印度服装出口企业的外部环境仍然具有挑战性，主要贸易国之间的多项自由贸易协定活跃程度有所上升，这加剧了具有成本优势国家的竞争。”
预计中美贸易战，将给印度工业带来填补缺口的机会，从而推动印度工业的发展。然而，印度的主要竞争对手所获得的利润却要比印度多得多。ICRA在一份报告中表示，尽管印度大型出口商处于有利地位，可以从市场机遇中获益，但这需要企业在短时间内扩大业务规模，保持严格的交货时间表，并满足买家的严格合规要求。
纺织业和服装业的中小企业议价能力有限，而且依赖于小型美国零售商，它们正面临业绩压力，更容易受到经济放缓的影响。
与此同时,由于国际因素（例如贸易增长放缓，贸易紧张局势加剧以及印度国内因素）的综合影响，印度2019财年第二季度的集装箱运输贸易增速从去年同期的9%放缓至1%。
马士基物流南亚区董事总经理Steve Felder表示：“随着全球动荡加剧、地方经济放缓以及美国取消对某些印度产品的优惠准入，预计未来几个月印度的进出口贸易将受到不利影响。”
Steve Felder补充道：“物流价值链的集成和增强，加上在整个物流网络中采用区块链和人工智能等新技术，以及共同努力改善港口和道路基础设施，这些措施将确保农民、MSME和小企业共同推动印度的经济增长并保持贸易竞争力。”
（编译/网 吕晓琳）
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